Сварочный инвертор тнвэд

Во время испытания гидродомкраты запирают специальной скобой.

Подпрессовку следует начинать с обмотки, требующей наибольшего усилия запрессовки. Для этого отворачивают на два-три оборота контргайки прессующих винтов обмотки, затем на прессующем кольце равномерно по окружности устанавливают четыре гидродомкрата, как можно ближе к прессующим винтам. На каждый домкрат помещают прокладку для его осаживания. Зазор между гидродомкратом и ярмовой балкой выбирают до минимального прокладками из электроизоляционного картона.

Затем при помощи насоса создают требуемое усилие на гидродомкраты.

Значение создаваемого усилия контролируют по указаниям манометра. При опрессовке обмоток, имеющих четыре прессующих винта, во всех гидродомкратах создается общее суммарное расчетное усилие прессовки обмотки. После опрессовки прессующие винты заворачивают до упора и устанавливают контргайки.

При опрессовке обмоток, имеющих восемь прессующих винтов, в каждом гидродомкрате создается усилие, равное расчетному усилию на винт.

Затем близлежащие прессующие винты затягивают и устанавливают контргайки, а гидродомкраты сдвигают к оставшимся винтам и таким же образом производят подпрессовку на этих четырех винтах. Затем аналогичную операцию повторяют на предыдущих четырех прессующих винтах. Если при создании усилия усадка обмотки сразу превышает 10 мм, усилие прессовки следует уменьшить до значения, обеспечивающего меньшую усадку. После этого необходимо, сдвигая гидродомкраты в описанной выше последовательности, постепенно довести усилия опрессовки до требуемого значения. Для осаждения поршня гидродомкрата необходимо открыть перепускной кран на маслонасосе и нажать на рукоятку предназначенной для этого прокладки. При опрессовке обмоток гидродомкратами необходимо соблюдать следующие предосторожности: 1) установку гидродомкратов производить вблизи прессующих мотокультиватор сибиряк производитель винтов и не допускать их упора в активную сталь магнитопровода, если прессующие винты по конструкции не имеют такого упора; 2) не допускать выхода поршня из цилиндра больше допустимого значения; 3) применять маслонасосы только с ручным приводом.

Окдп 2 трансформаторы тока

После опрессовки осуществляют проверку схемы заземления и изоляции конструктивных узлов и деталей активной части. Магнитопровод и все массивные металлические конструктивные детали активной части, находящиеся в электрическом поле, изолируют от активной стали и друг от друга и присоединяют при помощи шинок автомобильный преобразователь напряжения цены к общему контуру заземления трансформатора.

Схему соединения их выполняют таким образом, чтобы не допускать образования короткозамкнутого контура для магнитного потока при работе трансформатора. На рисунке 5,а—г показаны типовые схемы заземления изолированных конструктивных узлов и деталей активных частей для трансформаторов, имеющих различные конструкции магнитопроводов. Некоторые типоисполнения трансформаторов могут иметь незначительные отклонения от типовой схемы, обусловленные особенностями конструкции данного трансформатора. а — для трансформаторов мощностью до 6,3 MBА; б — для трансформаторов мощностью более 6,3 МВА с прессующими полосами, изолированными от ярмовых балок; в — для трансформаторов мощностью более 6,3 MBА с вертикальными стяжными шпильками, изолированными от верхних ярмовых балок; г — для трансформаторов мощностью более 6,3 MBА с разветвленной системой; 1 — дно бака; 2 — опорные полосы магнитопровода; 3 — балки ярмовые; 4 — прессующие полосы стержней; 5 — прессующие кольца; 6 — сталь активная; 7 — электростатические экраны; 8 — вертикальные стяжные шпильки; 9 — кронштейны стяжные; 10 — прессующие полосы ярм Рисунок 5 - Схемы заземления узлов активной части трансформатора На рисунке 2 показано выполнение схемы заземления трансформатора типа АТДЦТН-125000/220, имеющего трехфазный магнитопровод, верхние и нижние ярмовые балки которого скрепляются через прессующие полосы. В отличие от типовой схемы (рисунок 5,а—г) активная сталь соединена с верхней ярмовой балкой, обе верхние ярмовые балки соединены через шпильку, а все прессующие полосы стороны ВН соединены только с верхней ярмовой балкой.

Повреждение изоляции заземленных конструктивных частей, соединенных в общей схеме заземления, может привести к образованию короткозамкнутых контуров Для магнитного потока и в результате этого вызвать чрезмерный нагрев и газообразование в трансформаторе.

Длинноходный бензиновый двигатель

Например, в трансформаторе типа АЦДЦТН-125000/220 (см. рисунок 2) повреждение изоляции прессующей полосы на стержне со стороны ВН приводит к образованию короткозамкнутого контура: прессующая полоса с поврежденной изоляцией, шинка, верхняя ярмовая балка стороны ВН, стяжная контактная шпилька, ярмовая балка автомобильный преобразователь напряжения цены НН, шинка, сталь магнитопровода, прессующая полоса с поврежденной изоляцией (на рисунке 2 контур обозначен стрелками), поэтому при проверке схемы заземления производят измерение сопротивления изоляции соединенных в схеме конструктивных частей и деталей: ярмовых балок по отношению к магнитопроводу; прессующих полос по отношению к магнитопроводу и ярмовым балкам.; прессующих колец обмоток по отношению к ярмовым балкам и к магнитопроводу; шунтов по отношению к ярмовым балкам, на которых они установлены, и к магнитопроводу, ярмовых балок и магнитопровода по отношению к баку.

При измерении изоляции электростатических экранов проверяют наличие цепи между двумя заземляющими их шинками.

Для производства указанных измерений необходимо отсоединить соответствующие заземляющие шинки. Последовательность и объем измерений зависят от принятой в конструкции трансформатора схемы заземления. Автомобильный преобразователь напряжения цены выполняют мегомметрами напряжением 2500 В. Абсолютные значения сопротивления изоляции могут значительно отличаться для различных трансформаторов и практически не влияют на работоспособность трансформатора, если их уменьшение не связано с повреждениями, которые могут привести к металлическим касаниям. Изоляция стяжных шпилек, бандажей и полубандажей, прессующих колец, ярмовых балок, электростатических экранов должна быть не менее 2 МОм. Все обнаруженные неисправности в схеме заземления и повреждения изоляции необходимо устранить.

В случае обнаружения не предусмотренных схемой автомобильный преобразователь напряжения цены дополнительных металлических замыканий отдельных узлов активной части, которые невозможно устранить, в схему заземления устанавливают дополнительно активное сопротивление для ограничения тока, наводящегося в короткозамкнутом контуре.

Мотокультиватор эхо тс 210

Токоограничивающее сопротивление определяют по формуле: R=U/I, где U — напряжение на один виток обмотки трансформатора, В; I — допустимый ток, протекающий по короткозамкнутому контуру, А. Для подавляющего большинства трансформаторов принимают I=0,1 А, а U=300 В, тогда R=3000 Ом. Для правильной установки сопротивления необходимо точно определить место нарушения изоляции и оценить, какой короткозамкнутый контур может образоваться при этом. Токоограничивающие сопротивления обычно устанавливают на ярмовых балках или других конструктивных деталях в местах, позволяющих обеспечить надежное их крепление и автомобильный преобразователь напряжения цены от находящихся под напряжением частей трансформатора. Например, для описанного выше случая (повреждения изоляции автомобильный преобразователь напряжения цены магнитопроводом и прессующей полосой стороны НН) необходимо установить сопротивление в рассечку между шинкой заземления полосы и верхней ярмовой балкой стороны НН или шинкой заземления магнитопровода и верхней ярмовой балкой стороны НН.

Короткозамкнутые для магнитного потока контуры могут образоваться при касании верхних ярмовых автомобильный преобразователь напряжения цены к баку, поэтому дополнительно проверяют изоляцию ярмовых балок от бака, а автомобильный преобразователь напряжения цены изоляцию стягивающих полубандажей от активной стали и ярмовых балок.

Преобразователи напряжения повышающие купить

После измерений нужно восстановить схему заземления.

По окончании работ активную часть трансформатора промывают струей горячего сухого масла. В трансформаторах, имеющих баки колокольного типа, сливают полностью остатки масла и насухо вытирают дно. После этого приступают к монтажу колокола и герметизации бака трансформатора.

Перед установкой колокола следует обратить внимание на состояние уплотняющей прокладки в разъеме и проволочных ограничителей (прокладка не должна иметь повреждений и остаточных деформаций, а середина стыка должна располагаться напротив одного из болтов), затем произвести затяжку разъема, которая считается нормальной, если прокладка зажата до 2/3 первоначальной толщины.

При ревизии трансформаторов, имеющих баки неколокольного типа, снимают верхнюю крышку и вынимают активную часть из бака.

Для этого демонтируют установленные на крышке узлы и детали, мешающие ее съему.

Затем снимают крышку, используя имеющиеся на ней приспособления для подъема, освобождают активную часть от транспортных креплений, демонтируют препятствующие подъему узлы и детали, стропят активную часть за специальные подъемные устройства, выполняют центровку стропления, устраняя перекосы при подъеме. Осторожно поднимают активную часть из бака и устанавливают на смотровую площадку для производства работ. Все работы на активной части осуществляют, как описано выше.

Бак трансформатора освобождают от остатков масла и очищают. Имеются трансформаторы, в которых активная часть поднимается совместно с крышкой бака трансформатора. На крышке имеются предназначенные для этого подъемные приспособления. Подъем активных частей мощных силовых трансформаторов представляет собой сложную технологическую операцию, требующую необходимого навыка персонала и соответствующих подъемных приспособлений. Активную часть мощных трансформаторов поднимают, как правило, при помощи специальных грузоподъемных траверс, производя строповку за четыре или восемь грузоподъемных приспособлений на активной части с соблюдением допустимых углов наклона стропов к вертикали. В некоторых случаях при ревизии для устранения обнаруженных неисправностей требуется также поднимать активную часть, установленную и закрепленную в поддоне бака трансформатора с нижним разъемом (колоколом).

Инвертор на 20 ампер

колокол трансформатора Смотреть что такое сварочный точечный контактный аппарат "колокол трансформатора" в других словарях: Беспроводная передача электричества — Беспроводная передача электричества способ передачи электрической энергии без использования токопроводящих элементов в электрической цепи.

Двухканальные стабилизаторы напряжения